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- 发布日期:2024-08-08 08:31 点击次数:83
8月6日凌晨2时许【SERO-285】抜かずの14発中出し+1 紺野ひかる,当很多东谈主正在睡梦中时,哈尔滨动车段高铁“空调师”胡昊鹏照旧责任7个小时,正在动车检会库内抢时辰更换动车组空调滤网,确保次日安全准点上线运行,为搭客提供一个寒凉风物的搭车环境。
机械师胡昊鹏在车顶更换客室空调滤网姜琪摄
动车组运行时代处于全程禁闭,跟着天气温度的升高,车厢空调的温度平直影响搭客的搭车风物度。胡昊鹏是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段动车检会车间地勤一检组空调功课小组组长,主要正经管内通盘高铁动车组空调系统的换网功课,班组和他沿路功课的共有6东谈主。
暑运时代,该段岑岭期日均开行车组数达110组。追随开行车组数的增多,胡昊鹏每天的责任也变得比以往愈加悉力很多,每天晚上需要更换17组至25组动车组的空调滤网。
机械师将车上拆卸的旧空调滤网收回姜琪摄 【SERO-285】抜かずの14発中出し+1 紺野ひかる
由于动车组白日上线运行,晚上回段入库检会颐养,胡昊鹏就像电影里的‘夜游侠’相似,白日睡眠休息,晚上在检会库悉力。为保证依期完成当日功课任务,他每班提前半小时赶到单元,提前准备好功课用的器具、材料。
“昊鹏,今晚有17组动车组滤网更换功课,按照功课计较组织好换网功课。”“收到,工长。”19时许,开完班组分娩接班会后,胡昊鹏与功课小组的伯仲们立马奔往检会库,分头悉力起来。
五型动车组的客室空调机组大多漫步在车顶,一组8节编组的动车组有40张空调滤网,其中车顶有38个,更换一张网需要拆卸安设10多种零件。每次换网功课时,胡昊鹏先登上5米高的车顶,挂好安全带后,脚踩顶板预防翼翼转移到功课位置。
功课中,他跪在车顶、俯首弯腰,接续摆首先腕接续动掸功课扳手,先将盖板螺栓全部拆下,查验空调的翅片、冷凝扇、螺栓等配件气象细致后,启动更换空调滤网等。
机械师正在车顶安设的新空调滤网姜琪摄
2时40分,胡昊鹏启动进动作车组车内换网功课,车厢属于无电气象,环境昏昧炎热。在拆卸经过中,胡昊鹏仰着头,双臂保执朝上姿态,接续动掸功课器具。在与工友的相互合营下,15分钟后,奏凯完成一节车厢的滤网更换。
果肉系列此时,胡昊鹏与工友对视笑着说,“快帮我这场合敲两下,举的时辰太长,齐有些酸麻了。”由于拆卸滤网的手上沾着灰尘,胡昊鹏用沾有灰尘的手胡乱地擦了擦脸上的汗,接着又去下一节车厢功课。
经过一晚上的奋战,至次日7时许,胡昊鹏和小组工友们完成20组动车组的空调滤网更换功课,更换了500多张滤网。胡昊鹏看着一组组功课扫尾的动车组驶出检会库门,开往存车场标的准备上线运行时,他深深地喘语气【SERO-285】抜かずの14発中出し+1 紺野ひかる,打理完功课现场的旧料后,拖着困窘的背影离开现场。(完)
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